なんのことやら分からない方には、申し訳ありませんが・・・
ＯＳＢＢオーナーの方には、朗報のプレクシス ワークスＢＢキットに、
ＣＥＲＡＭＩＣ ＳＰＥＥＤ社製セラミック ベアリング ＣＯＡＴＥＤをインストールしたつづきです。
ｐｒａｘｉｓ ｗｏｒｋｓ コンバージョンＢＢ ＯＳＢＢ Ｆｉｔ メーカー希望価格￥８,９２５（５％税込）
アンド
ＣＥＲＡＭＩＣ ＳＰＥＥＤ セラミックシールドベアリング ＣＯＡＴＥＤ メーカー希望価格￥４４,９４０（５％税込）
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お客様の相棒 ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ Ｓ－ＷＯＲＫＳ ＶＥＮＧＥが、チューニングご依頼での作業です。
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ＶＥＮＧＥに装着されたＢＢ関係のパーツをゴソッと外します。
指の方に乗ったパーツは、ＯＳＢＢにシマノクランクをフィッティングさせるスペーサー。
アルミ製ではありますが、少々重量も感じます。
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最高峰セラミックベアリングに打ちかえた、ｐｒａｘｉｓ ｗｏｒｋｓ コンバージョンＢＢ ＯＳＢＢキット
明らかに、コチラのセットの方が軽量。
純正ＢＢのシマノ用スペーサー（アルミのカタマリ）は、クランクと共に回るので、実際の重量以上にコギに影響もするはず。
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ある程度圧入し、ネジコミ。
さらに、ネジ込みながら圧入されます。
左右のＢＢシェルが結合。
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フレーム内部にベアリングが配置される純正の状態より、
ｐｒａｘｉｓ ｗｏｒｋｓ コンバージョンＢＢ ＯＳＢＢキットですと、ベアリングが外側に配置される状態になります。
軸受（ベアリング）は、より外側で支えたほうが変形が少ない＝コギに対するアクスルシャフト剛性が飛躍的に上がります。
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少々クセモノのスペシャライズド ＯＳＢＢ規格に、シマノクランクをボルトオン。
ナンヤカンヤ手を入れたパーツなので、ピタッと来たときは安心しました。
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オーナー様より、
「チカラを掛けて行く高速の上りで、キシミ音が消えた。バイク自体、コギに対する剛性感がアップ。」
というコメントを頂きました。
ｐｒａｘｉｓ ｗｏｒｋｓ コンバージョンＢＢ ＯＳＢＢキットによるチューニングは、
フリクション低減・剛性アップ・軽量化など、かなりの効果があります。
ご興味のある方、セオサイクル湘南台店 小野までご相談ください。
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ありがとうございました。
湘南台店 小野